|
Front matter
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I
|
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Index
|
III
|
|
Issue 1
|
1
|
|
Front matter
|
1
|
|
Advertising
|
1
|
|
Table of Contents
|
1
|
|
Article: Das neue Stadttheater in Bern: erbaut von Architekt R. von Wurstemberger in Bern
|
1
|
|
Article: Grosse, moderne Turbinenanlagen
|
4
|
|
Article: Die St. Michaelskirche in Zug
|
12
|
|
Miscellaneous
|
13
|
|
Competitions
|
15
|
|
Association News
|
15
|
|
Miscellaneous
|
16
|
|
Advertising
|
7
|
|
Issue 2
|
1
|
|
Front matter
|
1
|
|
Advertising
|
1
|
|
Table of Contents
|
17
|
|
Article: Die St. Michaelskirche in Zug
|
17
|
|
Article: Die Kunst im Mobiliar
|
19
|
|
Article: Die westlichen Zufahrtslinien zum Simplontunnel
|
21
|
|
Article: Die Theorie der Frankschen Röhre
|
26
|
|
Article: Le cinquantenaire de l'Ecole d'Ingénieurs de Lausanne
|
26
|
|
Miscellaneous
|
27
|
|
Competitions
|
28
|
|
Obituary: Aymon, Georges
|
28
|
|
Association News
|
28
|
|
Advertising
|
5
|
|
Issue 3
|
1
|
|
Front matter
|
1
|
|
Advertising
|
1
|
|
Table of Contents
|
29
|
|
Article: Die neuen Linien der Rhätischen Bahn: die gewölbten Brücken der Albulabahn
|
29
|
|
Article: Die St. Michaelskirche in Zug
|
32
|
|
Article: Theoretische Betrachtung über eine neue Art der Umsetzung von Dampfenergie in mech. Arbeit
|
34
|
|
Article: Die Neugestaltung unserer eidgenössischen technischen Hochschule
|
36
|
|
Miscellaneous
|
39
|
|
Competitions
|
39
|
|
Miscellaneous
|
39
|
|
Association News
|
40
|
|
Advertising
|
7
|
|
Issue 4
|
1
|
|
Front matter
|
1
|
|
Advertising
|
1
|
|
Table of Contents
|
41
|
|
Article: Das neue Stadttheater in Bern: erbaut von Architekt R. von Wurstemberger in Bern
|
41
|
|
Article: Die neuen Linien der Rhätischen Bahn: die gewölbten Brücken der Albulabahn
|
41
|
|
Miscellaneous
|
49
|
|
Association News
|
51
|
|
Miscellaneous
|
52
|
|
Advertising
|
5
|
|
Issue 5
|
1
|
|
Front matter
|
1
|
|
Advertising
|
1
|
|
Table of Contents
|
53
|
|
Article: Der Umbau des Kirchturms in Münsingen (Kt. Bern)
|
53
|
|
Article: Das neue Stadttheater in Bern: erbaut von Architekt R. von Wurstemberger in Bern
|
53
|
|
Article: Zur Neugestaltung unserer eidgenössischen technischen Hochschule
|
56
|
|
Article: Die neuen Linien der Rhätischen Bahn: die gewölbten Brücken der Albulabahn
|
60
|
|
Article: Das Etzelwerk
|
61
|
|
Miscellaneous
|
62
|
|
Advertising
|
7
|
|
Issue 6
|
1
|
|
Front matter
|
1
|
|
Advertising
|
1
|
|
Table of Contents
|
65
|
|
Article: Ueber Walzenwehre
|
65
|
|
Article: Notiz zur Kräftezusammensetzung in der Ebene
|
68
|
|
Article: Innenräume des Hotels "Vier Jahreszeiten" in München
|
70
|
|
Competitions
|
71
|
|
Article: Zur Neugestaltung unserer eidgenössischen technischen Hochschule
|
71
|
|
Miscellaneous
|
76
|
|
Association News
|
77
|
|
Miscellaneous
|
78
|
|
Advertising
|
5
|
|
Issue 7
|
1
|
|
Front matter
|
1
|
|
Advertising
|
1
|
|
Table of Contents
|
79
|
|
Article: Ueber eine Stromzuführungsanlage für elektrischen Bahnen
|
79
|
|
Article: Entwürfe für Neubauten auf städtischem Gelände in der Altstadt zu Frankfurt a. M.
|
85
|
|
Article: Ueber Walzenwehre
|
86
|
|
Article: Simplon-Tunnel
|
87
|
|
Miscellaneous
|
89
|
|
Advertising
|
7
|
|
Issue 8
|
1
|
|
Front matter
|
1
|
|
Advertising
|
1
|
|
Table of Contents
|
91
|
|
Article: L'architecture contemporaine dans la Suisse romande
|
91
|
|
Article: Grosse moderne Turbinenanlagen
|
93
|
|
Article: Eine moderne Schmiedeisenarbeit: nach Entwürfen der Architekten Pfleghard & Haefeli in Zürich, ausgeführt in der Kunstschlosserei von O. Bertuch in Zürich V
|
95
|
|
Article: Zur Neugestaltung unserer eidgenössischen technischen Hochschule
|
96
|
|
Competitions
|
99
|
|
Miscellaneous
|
99
|
|
Obituary: Maison, Rudolf
|
100
|
|
Association News
|
100
|
|
Advertising
|
5
|
|
Issue 9
|
1
|
|
Front matter
|
1
|
|
Advertising
|
1
|
|
Table of Contents
|
101
|
|
Article: Eine wichtige Frage des schweizerischen Eisenbahnbetriebes: Rechtsfahren oder Linksfahren?
|
101
|
|
Article: L'architecture contemporaine dans la Suisse romande
|
102
|
|
Article: Die grösste Ausströmungsgeschwindigkeit elastischer Flüssigkeiten
|
104
|
|
Miscellaneous
|
108
|
|
Obituary: Schell, Wilhelm
|
110
|
|
Miscellaneous
|
111
|
|
Association News
|
112
|
|
Miscellaneous
|
114
|
|
Advertising
|
5
|
|
Issue 10
|
1
|
|
Front matter
|
1
|
|
Advertising
|
1
|
|
Table of Contents
|
115
|
|
Article: Das Bauernhaus in der Schweiz
|
115
|
|
Article: Umbau der linksufrigen Zürichseebahn vom Hauptbahnhof Zürich bis Wollishofen
|
117
|
|
Miscellaneous
|
122
|
|
Competitions
|
124
|
|
Obituary: Büsing, Friedrich Wilhelm
|
125
|
|
Miscellaneous
|
125
|
|
Association News
|
126
|
|
Advertising
|
7
|
|
Issue 11
|
1
|
|
Front matter
|
1
|
|
Advertising
|
1
|
|
Table of Contents
|
127
|
|
Article: Ueber die Stromzuführungsanlage, System Oerlikon
|
127
|
|
Article: Das Geschäfts- und Wohnhaus "zum Dornröschen" in Zürich: erbaut von den Architekten Pfleghard & Haefeli in Zürich
|
131
|
|
Article: Essai à outrance d'une poutre parabolique du Système Considère
|
132
|
|
Miscellaneous
|
135
|
|
Advertising
|
7
|
|
Issue 12
|
1
|
|
Front matter
|
1
|
|
Advertising
|
1
|
|
Table of Contents
|
139
|
|
Article: Das neue Aufnahmegebäude im Bahnhof Basel: zur Ausführung bestimmter Entwurf der Schweiz. Bundesbahnen
|
139
|
|
Article: Die grösste Ausströmungsgeschwindigkeit elastischer Flüssigkeiten
|
140
|
|
Article: L'architecture contemporaine dans la Suisse romande
|
145
|
|
Article: Graphische Tabelle zur Bestimmung der Riemenbreite
|
146
|
|
Article: Englische Hafenbauten
|
148
|
|
Miscellaneous
|
149
|
|
Competitions
|
150
|
|
Association News
|
150
|
|
Miscellaneous
|
152
|
|
Advertising
|
5
|
|
Issue 13
|
1
|
|
Front matter
|
1
|
|
Advertising
|
1
|
|
Table of Contents
|
153
|
|
Article: Das Amtsgerichtsgebäude in Mülhausen i. E.: erbaut von den Architekten Kuder & Mèller in Zürich und Strassburg i. E.
|
153
|
|
Article: Ueber die neuen Aufgaben der schweizerischen Landestopographie
|
153
|
|
Article: Ueber Beziehungen zwischen Regenmenge und Quellenertrag
|
157
|
|
Miscellaneous
|
159
|
|
Competitions
|
160
|
|
Obituary: Orelli, Caspar von
|
160
|
|
Advertising
|
7
|
|
Cahier 14
|
1
|
|
Pages liminaires
|
1
|
|
Publicité
|
1
|
|
Table des matières
|
161
|
|
Article: Das Elektrizitätswerk Kubel bei St. Gallen
|
161
|
|
Article: Modernes Bauschaffen: Vortrag
|
163
|
|
Article: Das Südportal der Kirche von St. Ursanne im Berner Jura
|
166
|
|
Divers
|
167
|
|
Concours
|
168
|
|
Nécrologie: Weiss, Franz Josef
|
168
|
|
Nécrologie: Hartmann, Robert
|
169
|
|
Divers
|
169
|
|
Informations des associations
|
169
|
|
Divers
|
170
|
|
Publicité
|
5
|
|
Cahier 15
|
1
|
|
Pages liminaires
|
1
|
|
Publicité
|
1
|
|
Table des matières
|
171
|
|
Article: Das Elektrizitätswerk Kubel bei St. Gallen
|
171
|
|
Article: Modernes Bauschaffen: Vortrag
|
175
|
|
Article: Das Amtsgebäude in Mülhausen i. E.: erbaut von den Architekten Kuder & Müller in Zürich und Strassburg i. E.
|
179
|
|
Divers
|
179
|
|
Concours
|
181
|
|
Nécrologie: Bodmer, Heinrich Carl
|
181
|
|
Divers
|
182
|
|
Publicité
|
7
|
|
Cahier 16
|
1
|
|
Pages liminaires
|
1
|
|
Publicité
|
1
|
|
Table des matières
|
183
|
|
Article: Die Stauwerke des Nils
|
183
|
|
Article: L'architecture contemporaine dans la Suisse romande
|
187
|
|
Article: Modernes Bauschaffen: Vortrag
|
189
|
|
Article: Gleichstrom-Bahn-Motor von 90 P.S. für 1 m Spurweite
|
192
|
|
Article: Die Hauptversammlungen der deutschen keramischen Vereine
|
194
|
|
Divers
|
195
|
|
Concours
|
196
|
|
Publicité
|
5
|
|
Cahier 17
|
1
|
|
Pages liminaires
|
1
|
|
Publicité
|
1
|
|
Table des matières
|
197
|
|
Article: Die Verbreiterung des Birsigviaduktes in Basel
|
197
|
|
Article: Bergauf und Bergab: aus "Ueber Baukunst" von Cornelius Gurlitt
|
200
|
|
Article: Die Stauwerke des Nils
|
203
|
|
Article: Die Schweizer Eisenbahnen im Jahre 1903
|
204
|
|
Divers
|
206
|
|
Concours
|
207
|
|
Divers
|
208
|
|
Publicité
|
7
|
|
Cahier 18
|
1
|
|
Pages liminaires
|
1
|
|
Publicité
|
1
|
|
Table des matières
|
209
|
|
Article: Das Elektrizitätswerk Kubel bei St. Gallen
|
209
|
|
Article: Vorläufige Leitsätze für die Vorbereitung, Ausführung und Prüfung von Eisenbetonbauten in Deutschland
|
211
|
|
Concours
|
213
|
|
Article: Die Schweizer. Eisenbahnen im Jahre 1903
|
215
|
|
Divers
|
217
|
|
Concours
|
218
|
|
Publicité
|
5
|
|
Cahier 19
|
1
|
|
Pages liminaires
|
1
|
|
Publicité
|
1
|
|
Table des matières
|
219
|
|
Article: Zuerst der Hof und dann das Haus
|
219
|
|
Concours
|
221
|
|
Article: Das Elektrizitätswerk Kubel bei St. Gallen
|
225
|
|
Divers
|
227
|
|
Concours
|
228
|
|
Divers
|
229
|
|
Publicité
|
7
|
|
Cahier 20
|
1
|
|
Pages liminaires
|
1
|
|
Publicité
|
1
|
|
Table des matières
|
231
|
|
Article: Das Augsburger Stadtbad
|
231
|
|
Article: Das Elektrizitätswerk Kubel bei St. Gallen
|
235
|
|
Article: Simplon-Tunnel
|
239
|
|
Divers
|
241
|
|
Concours
|
241
|
|
Nécrologie: Diethelm, Karl
|
242
|
|
Divers
|
242
|
|
Publicité
|
7
|
|
Cahier 21
|
1
|
|
Pages liminaires
|
1
|
|
Publicité
|
1
|
|
Table des matières
|
243
|
|
Article: Biegversuche mit gewalzten und mit genieteten Trägern unter besonderer Berücksichtigung der Grey-Träger
|
243
|
|
Concours
|
247
|
|
Article: Ueber Kräftezerlegung
|
247
|
|
Concours
|
251
|
|
Divers
|
253
|
|
Concours
|
254
|
|
Nécrologie: Holzmann, Philipp
|
254
|
|
Informations des associations
|
254
|
|
Divers
|
254
|
|
Publicité
|
5
|
|
Cahier 22
|
1
|
|
Pages liminaires
|
1
|
|
Publicité
|
1
|
|
Table des matières
|
255
|
|
Article: Das Augsburger Stadtbad
|
255
|
|
Article: Biegeversuche mit gewalzten und mit genieteten Trägern unter besonderer Berücksichtigung der Grey-Träger
|
260
|
|
Divers
|
263
|
|
Concours
|
264
|
|
Nécrologie: Holzmann, Philipp
|
264
|
|
Divers
|
265
|
|
Informations des associations
|
266
|
|
Publicité
|
7
|
|
Cahier 23
|
1
|
|
Pages liminaires
|
1
|
|
Publicité
|
1
|
|
Table des matières
|
267
|
|
Article: Das Elektrizitätswerk Kubel bei St. Gallen
|
267
|
|
Article: Der innere Ausbau
|
270
|
|
Article: Die Schweizer. Eisenbahnen im Jahre 1903
|
271
|
|
Divers
|
274
|
|
Concours
|
275
|
|
Divers
|
275
|
|
Publicité
|
5
|
|
Cahier 24
|
1
|
|
Pages liminaires
|
1
|
|
Publicité
|
1
|
|
Table des matières
|
277
|
|
Article: Das Elektrizitätswerk Kubel bei St. Gallen
|
277
|
|
Concours
|
280
|
|
Article: Die Schweizer. Eisenbahnen im Jahre 1903
|
281
|
|
Article: VI. Internationaler Architekten-Kongress in Madrid
|
285
|
|
Divers
|
286
|
|
Publicité
|
7
|
|
Cahier 25
|
1
|
|
Pages liminaires
|
1
|
|
Publicité
|
1
|
|
Table des matières
|
289
|
|
Article: Die Dampfturbine System "Zoelly"
|
289
|
|
Article: Die Erbauung einer festen Strassenbrücke über den Rhein zwischen Ruhrort und Homberg
|
293
|
|
Article: Erhaltung der Nordfassade des alten historischen Museums in Bern
|
296
|
|
Article: Die Neugestaltung unserer eidgenössischen technischen Hochschule
|
297
|
|
Divers
|
299
|
|
Concours
|
300
|
|
Publicité
|
7
|
|
Cahier 26
|
1
|
|
Pages liminaires
|
1
|
|
Publicité
|
1
|
|
Table des matières
|
301
|
|
Divers
|
301
|
|
Article: Die Dampfturbine System "Zoelly"
|
301
|
|
Concours
|
303
|
|
Article: Die XLV. Hauptversammlung des Vereins deutscher Ingenieure in Frankfurt a. M. am 5., 6. und 7. Juni 1904
|
303
|
|
Article: Die Niagara Kraftwerke
|
308
|
|
Article: Umbau der linksufrigen Zürichseebahn vom Hauptbahnhof Zürich bis Wollishofen
|
309
|
|
Divers
|
311
|
|
Concours
|
311
|
|
Divers
|
312
|
|
Publicité
|
7
|
|
Pages liminaires
|
I
|
|
Index
|
II
|
|
Cahier 1
|
1
|
|
Pages liminaires
|
1
|
|
Publicité
|
1
|
|
Table des matières
|
1
|
|
Article: Die Eisenbetonkonstruktion der Elisabeth-Brücke in Budapest
|
1
|
|
Article: Das Geschäftshaus "zur Werdmühle" in Zürich: erbaut von den Architekten Pfleghard & Haefeli in Zürich
|
5
|
|
Article: Einiges über die Bedeutung von Grössenvorstellungen in der Architektur
|
6
|
|
Article: Einiges über spanischen Hausbau
|
8
|
|
Article: Schweizerischer Verein von Dampfkesselbesitzern
|
9
|
|
Divers
|
10
|
|
Concours
|
11
|
|
Divers
|
11
|
|
Publicité
|
7
|
|
Cahier 2
|
1
|
|
Pages liminaires
|
1
|
|
Publicité
|
1
|
|
Table des matières
|
13
|
|
Article: Un monument historique en danger
|
13
|
|
Article: Rechnerische Bestimmung von Anfahrlinien der Motorwagen elektrischer Bahnen für verschiedene Motortypen
|
14
|
|
Concours
|
17
|
|
Article: Einiges über die Bedeutung von Grössenvorstellungen in der Architektur
|
17
|
|
Article: Die Lage der Schweizerischen Maschinenindustrie im Jahre 1903
|
19
|
|
Article: Von der XLIV. Versammlung des deutschen Vereins von Gas- und Wasserfachmännern am 21. bis 25. Juni 1904 in Hannover
|
21
|
|
Divers
|
21
|
|
Concours
|
23
|
|
Divers
|
23
|
|
Publicité
|
7
|
|
Cahier 3
|
1
|
|
Pages liminaires
|
1
|
|
Publicité
|
1
|
|
Table des matières
|
25
|
|
Article: Schnellaufende Gleichstrom-Generatoren für Bahnbetrieb
|
25
|
|
Article: Rechnerische Bestimmung der Anfahrlinien der Motorwagen elektrischer Bahnen für verschiedene Motortypen
|
28
|
|
Article: Das Geschäftshaus "zur Werdmühle" in Zürich: erbaut von den Architekten Pfleghard & Haefeli in Zürich: erbaut von den Architekten Pfleghard & Haefli in Zürich
|
30
|
|
Article: Der Neubau der mittleren Rheinbrücke zu Basel: Vortrag
|
31
|
|
Divers
|
33
|
|
Publicité
|
7
|
|
Cahier 4
|
1
|
|
Pages liminaires
|
1
|
|
Publicité
|
1
|
|
Table des matières
|
37
|
|
Article: L'architecture contemporaine dans la Suisse romande
|
37
|
|
Article: Der Neubau der mittleren Rheinbrücke zu Basel: Vortrag
|
39
|
|
Article: Die Eisenkonstruktion der Elisabeth-Brücke in Budapest
|
42
|
|
Article: Von der XXVIII. Generalversammlung der G. e. P.: Festbericht
|
45
|
|
Divers
|
46
|
|
Concours
|
46
|
|
Divers
|
47
|
|
Publicité
|
7
|
|
Cahier 5
|
1
|
|
Pages liminaires
|
1
|
|
Publicité
|
1
|
|
Table des matières
|
49
|
|
Article: Grosse moderne Turbinenanlagen
|
49
|
|
Article: Die Eisenkonstruktion der Elisabeth-Brücke in Budapest
|
53
|
|
Article: Von der XXVIII. Generalversammlung der G. e. P.: Festbericht
|
56
|
|
Article: Moderne Innenräume
|
57
|
|
Divers
|
57
|
|
Nécrologie: Probst, Emil
|
58
|
|
Divers
|
59
|
|
Publicité
|
7
|
|
Cahier 6
|
1
|
|
Pages liminaires
|
1
|
|
Publicité
|
1
|
|
Table des matières
|
61
|
|
Article: Aus Gottfried Sempers Tätigkeit in Zürich
|
61
|
|
Article: Der Hamburger Hafen
|
64
|
|
Article: Die elektrische Kraftübertragung Rauris-Lend
|
68
|
|
Divers
|
70
|
|
Concours
|
72
|
|
Publicité
|
7
|
|
Cahier 7
|
1
|
|
Pages liminaires
|
1
|
|
Publicité
|
1
|
|
Table des matières
|
73
|
|
Article: Das englische Haus
|
73
|
|
Article: Generalversammlung der Gesellschaft ehemaliger Studierender der eidg. polyt. Schule in Zürich
|
74
|
|
Concours
|
76
|
|
Article: Simplon-Tunnel
|
80
|
|
Article: Un monument historique en danger
|
82
|
|
Divers
|
82
|
|
Concours
|
83
|
|
Divers
|
83
|
|
Publicité
|
7
|
|
Cahier 8
|
1
|
|
Pages liminaires
|
1
|
|
Publicité
|
1
|
|
Table des matières
|
85
|
|
Article: Die elektrische Kraftübertragung Rauris-Lend
|
85
|
|
Concours
|
89
|
|
Divers
|
94
|
|
Concours
|
95
|
|
Nécrologie: Wülfke, G.
|
95
|
|
Divers
|
95
|
|
Publicité
|
7
|
|
Cahier 9
|
1
|
|
Pages liminaires
|
1
|
|
Publicité
|
1
|
|
Table des matières
|
97
|
|
Article: Die neue St. Paulskirche in München: erbaut von Georg von Hauberrisser in München
|
97
|
|
Article: Die Ausstellung der Darmstädter Künstler-Kolonie im Sommer 1904
|
98
|
|
Article: La Turbine à gaz - Son rendement
|
100
|
|
Article: Erprobung von Siegwart-Balken auf der Biegemaschine für verteilte Lasten
|
105
|
|
Article: Generalversammlung des Schweiz. elektrotechnischen Vereins und des Verbandes schweiz. Elektrizitätswerke
|
106
|
|
Divers
|
107
|
|
Concours
|
108
|
|
Publicité
|
7
|
|
Cahier 10
|
1
|
|
Pages liminaires
|
1
|
|
Publicité
|
1
|
|
Table des matières
|
109
|
|
Article: Les travaux de réfection Pont du Mont-Blanc à Genève
|
109
|
|
Article: Die Kunst im Zeitalter der Maschine
|
112
|
|
Article: Aus Alt-Wien
|
117
|
|
Article: Generalversammlung des Schweiz. elektrotechnischen Vereins schweiz. Elektrizitätswerke
|
118
|
|
Divers
|
119
|
|
Publicité
|
7
|
|
Cahier 11
|
1
|
|
Pages liminaires
|
1
|
|
Publicité
|
1
|
|
Table des matières
|
121
|
|
Article: Berneralpendurchstich: das Projekt Bern-Brig über Blumenstein-Wildstrubel
|
121
|
|
Article: Die Kunst im Zeitalter der Maschine: ein Vortrag
|
123
|
|
Concours
|
127
|
|
Article: Indizierversuche zur Bestimmung der Leerlaufarbeit in Lokomotivzylindern
|
128
|
|
Divers
|
129
|
|
Nécrologie: Chiattone, Antonio
|
131
|
|
Divers
|
131
|
|
Publicité
|
7
|
|
Cahier 12
|
1
|
|
Pages liminaires
|
1
|
|
Publicité
|
1
|
|
Table des matières
|
133
|
|
Article: Die Erstellung einer neuen Apenninbahn von Genua nach Tortona mit langem Basistunnel
|
133
|
|
Article: Das Bankgebäude der Aktiengesellschaft Leu & Cie. in Zürich: erbaut von den Architekten Ad. Brunner, z. Zt. in Montreux und C. von Muralt in Zürich
|
139
|
|
Divers
|
142
|
|
Concours
|
144
|
|
Publicité
|
7
|
|
Cahier 13
|
1
|
|
Pages liminaires
|
1
|
|
Publicité
|
1
|
|
Table des matières
|
145
|
|
Article: Das Gebäude der städtischen Sparkasse in München: Architekt Hans Grässel, städtischer Baurat in München
|
145
|
|
Article: Note sur la participation du hourdis à la résistance des nervures dans les constructions en béton armé
|
146
|
|
Article: Die Erstellung einer neuen Apenninbahn von Genua nach Tortona mit langem Basistunnel
|
150
|
|
Concours
|
152
|
|
Article: Die XVI. Wanderversammlung des Verbandes deutscher Architekten- und Ingenieur-Vereine in Düsseldorf
|
154
|
|
Divers
|
155
|
|
Concours
|
156
|
|
Publicité
|
7
|
|
Cahier 14
|
1
|
|
Pages liminaires
|
1
|
|
Publicité
|
1
|
|
Table des matières
|
157
|
|
Article: Die neue Strassenbrücke über die Thur bei Billwil-Oberbüren, Kanton St. Gallen
|
157
|
|
Article: Vom Etzelwerk
|
159
|
|
Article: Architektur von 1750 bis 1850
|
162
|
|
Article: Das städtische Tiefbauwesen in Frankfurt a. M.
|
163
|
|
Divers
|
167
|
|
Concours
|
168
|
|
Publicité
|
7
|
|
Cahier 15
|
1
|
|
Pages liminaires
|
1
|
|
Publicité
|
1
|
|
Table des matières
|
169
|
|
Article: Die Verkehrswege New-Yorks
|
169
|
|
Concours
|
173
|
|
Article: Das Goethe-Denkmal im Darmstädter Herrengarten
|
175
|
|
Article: Ueber Gewächshäuser
|
175
|
|
Divers
|
177
|
|
Concours
|
179
|
|
Divers
|
180
|
|
Nécrologie: Bartholdi, August
|
180
|
|
Publicité
|
7
|
|
Cahier 16
|
1
|
|
Pages liminaires
|
1
|
|
Publicité
|
1
|
|
Table des matières
|
181
|
|
Article: Das Rathaus in Basel: in den Jahren 1898 bis 1904 umgebaut und erweitert durch die Architekten E. Vischer und E. Fueter (gestorben 1901) in Basel
|
181
|
|
Article: Universal Winkelinstrument
|
186
|
|
Article: Der Brand des Stadttheaters zu Basel
|
189
|
|
Divers
|
190
|
|
Concours
|
192
|
|
Article: Vom Simplon-Tunnel
|
192
|
|
Informations des associations
|
192
|
|
Publicité
|
7
|
|
Cahier 17
|
1
|
|
Pages liminaires
|
1
|
|
Publicité
|
1
|
|
Table des matières
|
193
|
|
Article: Schweizer Kunstkalender
|
193
|
|
Concours
|
194
|
|
Article: Das Rathaus in Basel: in den Jahren 1898 bis 1904 umgebaut und erweitert durch die Architekten E. Vischer und E. Fueter (gestorben 1901) in Basel
|
196
|
|
Article: Die Verkehrswege New-Yorks
|
197
|
|
Article: Der internationale Ingenieurkongress in St. Louis
|
200
|
|
Nécrologie: Gerlich, Eduard
|
200
|
|
Divers
|
201
|
|
Concours
|
202
|
|
Informations des associations
|
202
|
|
Publicité
|
5
|
|
Cahier 18
|
1
|
|
Pages liminaires
|
1
|
|
Publicité
|
1
|
|
Table des matières
|
203
|
|
Article: Die Verkehrswege New-Yorks
|
203
|
|
Article: Von der XXXI. Jahresversammlung des Schweiz. Vereins von Gas- und Wasserfachmännern in Lausanne am 25. September 1904
|
205
|
|
Concours
|
210
|
|
Divers
|
210
|
|
Nécrologie: Neuschlosz, Ödön
|
213
|
|
Concours
|
213
|
|
Divers
|
213
|
|
Publicité
|
5
|
|
Cahier 19
|
1
|
|
Pages liminaires
|
1
|
|
Publicité
|
1
|
|
Table des matières
|
215
|
|
Article: Das Rathaus in Basel: in den Jahren 1898 bis 1904 umgebaut und erweitert durch die Architekten E. Vischer und E. Fueter (gestorben 1901) in Basel
|
215
|
|
Article: Von der XXXI. Jahresversammlung des Schweiz. Vereins von Gas- und Wasserfachmännern in Lausanne am 25. September 1904
|
219
|
|
Article: Zugkraft und Neigungsreduktion in Strassenkurven
|
220
|
|
Divers
|
223
|
|
Concours
|
224
|
|
Nécrologie: Dombrowski, G.
|
224
|
|
Divers
|
224
|
|
Publicité
|
7
|
|
Cahier 20
|
1
|
|
Pages liminaires
|
1
|
|
Publicité
|
1
|
|
Table des matières
|
227
|
|
Article: Grosse moderne Turbinenanlagen
|
227
|
|
Article: Das Rathaus in Basel: in den Jahren 1898 bis 1904 umgebaut und erweitert durch die Architekten E. Vischer und E. Fueter (gestorben 1901) in Basel
|
232
|
|
Article: Simplon-Tunnel
|
235
|
|
Divers
|
237
|
|
Concours
|
238
|
|
Publicité
|
7
|
|
Cahier 21
|
1
|
|
Pages liminaires
|
1
|
|
Publicité
|
1
|
|
Table des matières
|
239
|
|
Article: Die Verkehrswege New-Yorks
|
239
|
|
Concours
|
244
|
|
Divers
|
248
|
|
Concours
|
252
|
|
Informations des associations
|
252
|
|
Publicité
|
5
|
|
Cahier 22
|
1
|
|
Pages liminaires
|
1
|
|
Publicité
|
1
|
|
Table des matières
|
253
|
|
Article: Mitteilungen über den Dieselmotor
|
253
|
|
Article: Das Rathaus in Basel: in den Jahren 1898 bis 1904 umgebaut und erweitert durch die Architekten E. Vischer und E. Fueter (gestorben 1901) in Basel
|
258
|
|
Divers
|
261
|
|
Concours
|
262
|
|
Publicité
|
5
|
|
Cahier 23
|
1
|
|
Pages liminaires
|
1
|
|
Publicité
|
1
|
|
Table des matières
|
263
|
|
Article: Die Isarbrücke bei Grünwald
|
263
|
|
Article: Bericht über die Verhandlungen des fünften Dankmalpflegetages in Mainz, am 26. und 27. September 1904
|
267
|
|
Article: L'architecture contemporaine dans la Suisse romande
|
269
|
|
Article: Eidgenössisches Polytechnikum in Zürich
|
269
|
|
Divers
|
270
|
|
Concours
|
271
|
|
Divers
|
271
|
|
Nécrologie: Hoffmann, Hemmann
|
272
|
|
Nécrologie: Stadler, Julius
|
272
|
|
Informations des associations
|
273
|
|
Divers
|
274
|
|
Publicité
|
7
|
|
Cahier 24
|
1
|
|
Pages liminaires
|
1
|
|
Publicité
|
1
|
|
Table des matières
|
275
|
|
Article: L'architecture contemporaine dans la Suisse romande
|
275
|
|
Article: Die Isarbrücke bei Grünwald
|
279
|
|
Article: Zum Herzogschen "Sammel"-Werke
|
283
|
|
Article: Verein Schweizerischer Rheinschiffahrts-Interessenten
|
284
|
|
Divers
|
284
|
|
Concours
|
285
|
|
Informations des associations
|
286
|
|
Divers
|
286
|
|
Publicité
|
5
|
|
Cahier 25
|
1
|
|
Pages liminaires
|
1
|
|
Publicité
|
1
|
|
Table des matières
|
287
|
|
Article: Rechnerische Bestimmung der Anfahrlinien elektrischer Vollbahnen
|
287
|
|
Concours
|
290
|
|
Article: Schweizer Bauart
|
290
|
|
Divers
|
292
|
|
Informations des associations
|
294
|
|
Publicité
|
7
|
|
Cahier 26
|
1
|
|
Pages liminaires
|
1
|
|
Publicité
|
1
|
|
Table des matières
|
295
|
|
Article: Schub- und Scherfestigkeit des Betons
|
295
|
|
Concours
|
297
|
|
Article: Die Seilbahn von Bourboule (Puy de Dome)
|
303
|
|
Divers
|
304
|
|
Concours
|
305
|
|
Informations des associations
|
305
|
|
Divers
|
306
|
|
Publicité
|
7
|
|
Cahier 27
|
1
|
|
Pages liminaires
|
1
|
|
Publicité
|
1
|
|
Table des matières
|
307
|
|
Divers
|
307
|
|
Article: Schub- und Scherfestigkeit des Betons
|
307
|
|
Article: Innen-Architektur
|
310
|
|
Divers
|
311
|
|
Informations des associations
|
312
|
|
Publicité
|
5
|