|
Cahier 1
|
1
|
|
Pages liminaires
|
1
|
|
Divers
|
1
|
|
Table des matières
|
1
|
|
Article: Das schweizerische Gesetz über das Pfadrecht an Eisenbahnen
|
1
|
|
Article: Der Apparat von Pelton in New-York zum Imprägniren von Eisenbahnschwellen
|
2
|
|
Article: Signaux
|
3
|
|
Article: Eisenbahn Schmieröle
|
4
|
|
Article: Concessionen
|
4
|
|
Article: Winterthur-Singen-Kreuzlingen
|
4
|
|
Article: Neue Linien
|
5
|
|
Article: Locomotivfabrik Winterthur
|
5
|
|
Article: Chemins de fer et Tribunaux
|
6
|
|
Divers
|
7
|
|
Publicité
|
8
|
|
Cahier 2
|
9
|
|
Pages liminaires
|
9
|
|
Divers
|
9
|
|
Table des matières
|
9
|
|
Article: Das schweizerische Gesetz über das Pfandrecht an Eisenbahnen
|
9
|
|
Article: Rechtsfälle
|
10
|
|
Article: Sur l'adhérence des locomotives
|
10
|
|
Article: Winterthur-Singen-Kreuzlingen
|
12
|
|
Article: Befestigung der Bolzenmutter bei Schienen
|
12
|
|
Article: Gezähe zu Probebohrungen: Vortrag
|
12
|
|
Article: Amerika
|
13
|
|
Article: Lazarethzüge
|
15
|
|
Article: Tunnel du St.-Gothard
|
16
|
|
Article: Spurweite
|
16
|
|
Article: Neue Bahnen
|
16
|
|
Article: Arth-Rigi-Bahn
|
17
|
|
Divers
|
19
|
|
Publicité
|
20
|
|
Cahier 3
|
21
|
|
Pages liminaires
|
21
|
|
Divers
|
21
|
|
Table des matières
|
21
|
|
Article: Rechtsfälle betreffend Eisenbahntransport
|
21
|
|
Article: Das Imprägniren von Hölzern
|
21
|
|
Article: Bremsen
|
23
|
|
Article: Reflectoren für Signal-Laternen
|
24
|
|
Article: Adhäsion
|
24
|
|
Article: Grosser Gotthardtunnel
|
24
|
|
Article: System Wetli: Bericht über das Resultat der Probefahrten auf der nach den neuen System ausgeführten Bahnstrecke bei Wädensweil
|
25
|
|
Article: Unfälle auf schweizerischen Bahnen im ersten Semester 1874
|
26
|
|
Article: Die neuen bernischen Bahnunternehmungen: 1. Die Brünigbahn
|
28
|
|
Divers
|
29
|
|
Publicité
|
32
|
|
Cahier 4
|
33
|
|
Pages liminaires
|
33
|
|
Divers
|
33
|
|
Table des matières
|
33
|
|
Article: Rechtsfälle betreffend Eisenbahntransport
|
33
|
|
Article: Militärtransporte
|
34
|
|
Article: Die neuen Bernischen Bahnunternehmungen: 2. Thun-Konolfingen
|
35
|
|
Article: Schmalspurbahnen
|
36
|
|
Article: Winterthur-Singen-Kreuzlingen
|
39
|
|
Article: Chemin de fer de Gijon à Longreo (Espagne)
|
39
|
|
Article: Drehscheiben für kleine Bahnen
|
40
|
|
Article: Waggonheizung
|
40
|
|
Article: Eisen und Kohle
|
40
|
|
Divers
|
41
|
|
Publicité
|
43
|
|
Cahier 5
|
45
|
|
Pages liminaires
|
45
|
|
Divers
|
45
|
|
Table des matières
|
45
|
|
Article: Rechtsfälle
|
45
|
|
Article: Haftpflicht der Eisenbahnen für Verletzungen und Tödtungen
|
46
|
|
Article: Schmalspurbahnen
|
47
|
|
Article: Adhäsion
|
49
|
|
Article: Pratt's compensirende Laschenverbindung
|
49
|
|
Article: Beleuchtung
|
49
|
|
Article: Signiren der Eisenbahngüter
|
50
|
|
Article: Eine wohlfeile Bahn
|
50
|
|
Article: Gesundheitspflege
|
50
|
|
Article: Pulverramme
|
50
|
|
Article: Neue Personenwagen der Nordostbahn
|
50
|
|
Article: Chemin de fer du Jura vaudois
|
50
|
|
Article: Winterthur-Singen-Kreuzlingen
|
51
|
|
Nécrologie: Hartmann, Friedrich Wilhelm
|
51
|
|
Article: England: Unfälle
|
51
|
|
Article: Italien: Betriebsergebnisse
|
52
|
|
Article: Prag, am 24. Juli
|
52
|
|
Article: Arth-Rigi-Bahn
|
52
|
|
Divers
|
53
|
|
Publicité
|
56
|
|
Cahier 6
|
57
|
|
Pages liminaires
|
57
|
|
Divers
|
57
|
|
Table des matières
|
57
|
|
Article: Rechtsfälle
|
57
|
|
Article: Haftpflicht der Eisenbahnen für Verletzungen und Tödtungen
|
58
|
|
Article: Schmalspurbahnen
|
59
|
|
Article: Die neuen Personenwagen der Schweizer. Nordostbahn
|
61
|
|
Article: Die Seethalbahn
|
61
|
|
Article: Die neuen Bernischen Bahnunternehmungen: 4. Burgdorf-Langnau
|
62
|
|
Article: Mechanische Puddeln
|
64
|
|
Article: Gotthardtunnel
|
65
|
|
Article: Wien, am 28. Juli 1874
|
66
|
|
Article: Prag, am 29. Juli 1874
|
66
|
|
Article: Amerika
|
66
|
|
Divers
|
67
|
|
Publicité
|
68
|
|
Cahier 7
|
69
|
|
Pages liminaires
|
69
|
|
Divers
|
69
|
|
Table des matières
|
69
|
|
Article: Haftpflicht der Eisenbahnen für Tödtungen und Verletzungen
|
69
|
|
Article: Die aargauische Seethalbahn
|
70
|
|
Article: Länge und Maximalsteigung der schweizerischen Linien
|
72
|
|
Article: Statistik des Betriebsmaterials der Schweizerischen Eisenbahnen pro Ende Juni 1873
|
72
|
|
Article: Die Pulverramme
|
74
|
|
Article: Ventilation
|
75
|
|
Article: Schmalspurbahnen
|
76
|
|
Article: Neue Personenwagen der Nordostbahn
|
79
|
|
Article: Chiasso-Camerlata
|
79
|
|
Article: Prismoidale Ein-Schienen-Eisenbahn
|
80
|
|
Article: Signaux
|
80
|
|
Article: Crampton's Ofen
|
80
|
|
Divers
|
80
|
|
Article: Wien, am 6. August 1874
|
81
|
|
Article: Prag, am 6. August 1874
|
81
|
|
Divers
|
81
|
|
Publicité
|
84
|
|
Cahier 8
|
85
|
|
Pages liminaires
|
85
|
|
Divers
|
85
|
|
Table des matières
|
85
|
|
Article: Rechtsfälle betreffend Eisenbahntransport
|
85
|
|
Article: Ueber Phosphorbroncelager
|
85
|
|
Article: Zahnradbahn
|
86
|
|
Article: Schmalspurbahnen
|
88
|
|
Article: Zürichsee-Gotthardbahn
|
89
|
|
Article: Betriebseinnahmen schweizerischer Bahnen
|
89
|
|
Article: Tariferhöhung
|
89
|
|
Divers
|
89
|
|
Article: Bund und Kantone: Zur Signalordnung
|
90
|
|
Divers
|
91
|
|
Publicité
|
92
|
|
Cahier 9
|
93
|
|
Pages liminaires
|
93
|
|
Divers
|
93
|
|
Table des matières
|
93
|
|
Article: Rechtsfälle betreffend Eisenbahntransport
|
93
|
|
Article: Des adjudications publiques
|
94
|
|
Article: Cumming's Schraube
|
95
|
|
Article: Le chauffage des wagons
|
95
|
|
Article: Deutscher volkswirthschaftlicher Congress
|
95
|
|
Article: Statistik des Betriebsmaterials der Schweizerischen Eisenbahnen auf Ende Juni 1873
|
95
|
|
Article: Gotthardtunnel
|
97
|
|
Article: Betriebsergebnisse der italienischen Bahnen
|
97
|
|
Article: Staatsbahnen Italiens
|
98
|
|
Article: Berlin: Fabrication von Eisenbahnbedarf 1873
|
98
|
|
Article: Bayern: Steinkohlenproduction
|
98
|
|
Article: Bund und Cantone
|
98
|
|
Divers
|
99
|
|
Publicité
|
100
|
|
Cahier 10
|
101
|
|
Pages liminaires
|
101
|
|
Divers
|
101
|
|
Table des matières
|
101
|
|
Article: Blocksystem
|
101
|
|
Article: Todd's Selbst-Kuppler
|
101
|
|
Article: Henderson-Bremse
|
102
|
|
Article: Betriebseinnahmen im Monat Juli
|
102
|
|
Article: Jura-Gotthardbahn
|
103
|
|
Article: Wynenthalbahn
|
103
|
|
Article: Tabellen zur Statistik des Betriebsmaterials der Schweizer Bahnen
|
104
|
|
Article: Uetlibergbahn
|
108
|
|
Article: Wädensweil-Einsiedeln
|
110
|
|
Divers
|
110
|
|
Article: Bund und Cantone
|
111
|
|
Divers
|
111
|
|
Publicité
|
112
|
|
Cahier 11
|
113
|
|
Pages liminaires
|
113
|
|
Divers
|
113
|
|
Table des matières
|
113
|
|
Article: Haftpflicht
|
113
|
|
Article: Perte d'une obligation
|
113
|
|
Article: Vermehrung der Adhäsion der Locomotivtriebräder durch Anwendung des Electromagnetismus
|
113
|
|
Article: Amerikanisches Signalwesen
|
115
|
|
Article: Schmalspurbahnen
|
116
|
|
Article: Signale
|
117
|
|
Article: Bund und Cantone
|
117
|
|
Article: Winkeln-Herisau
|
119
|
|
Article: Uetlibergbahn
|
119
|
|
Divers
|
119
|
|
Publicité
|
120
|
|
Cahier 12
|
121
|
|
Pages liminaires
|
121
|
|
Divers
|
121
|
|
Table des matières
|
121
|
|
Article: Rechtsfall betreffend Eisenbahntransport
|
121
|
|
Article: Jurisdiction: Bagages
|
121
|
|
Article: Zur Amortisation von Inhaberpapieren
|
122
|
|
Article: Oratio pro domo
|
122
|
|
Article: Statistik des Betriebsmaterials der Schweizerischen Eisenbahnen auf Ende Juni 1873
|
122
|
|
Article: Amerikanisches Signalwesen
|
124
|
|
Article: Signale
|
125
|
|
Article: Schmalspurbahnen
|
125
|
|
Article: Desinfection von Viehstallungen
|
127
|
|
Article: Rigibahn
|
127
|
|
Article: Lausanne-Echallens
|
128
|
|
Article: Preussen's Eisenbahnen
|
128
|
|
Article: Camerlata-Chiasso
|
128
|
|
Article: Gotthardtunnel
|
128
|
|
Article: Chemins de fer de la Broye
|
129
|
|
Article: Bund und Cantone
|
129
|
|
Article: Bundesgericht
|
130
|
|
Article: Rocky Mountain Kohlenfeld
|
131
|
|
Divers
|
131
|
|
Publicité
|
132
|
|
Cahier 13
|
133
|
|
Pages liminaires
|
133
|
|
Divers
|
133
|
|
Table des matières
|
133
|
|
Article: Gesetzgebung über Frachtverkehr
|
133
|
|
Article: Vermehrung der Adhäsion der Locomotivtriebräder durch Anwendung des Electromagnetismus
|
133
|
|
Article: Schmalspurbahnen
|
134
|
|
Article: Signalordnung
|
136
|
|
Article: Neueste Unternehmungen der Schweizerischen Nordostbahn
|
138
|
|
Article: Gotthard
|
138
|
|
Article: Zürichsee-Gotthardbahn
|
139
|
|
Article: Jura-Bern-Luzern-Ban
|
141
|
|
Divers
|
141
|
|
Article: Bund und Cantone
|
142
|
|
Divers
|
142
|
|
Publicité
|
143
|
|
Cahier 14
|
145
|
|
Pages liminaires
|
145
|
|
Divers
|
145
|
|
Table des matières
|
145
|
|
Article: Zollvergünstigungen
|
145
|
|
Article: Rechtsfall
|
145
|
|
Article: Vermehrung der Adhäsion der Locomotivtriebräder durch Anwendung des Electromagnetismus (Schluss)
|
146
|
|
Article: Schmalspurbahnen
|
147
|
|
Article: Locomotive für starke Steigungen
|
152
|
|
Article: Betriebsergebnisse schweiz. Bahnen im Monate August 1874
|
153
|
|
Article: Die Gesellschaft ehemal. Studirender des Schweiz. Polytechnikums
|
153
|
|
Article: Bund und Cantone
|
153
|
|
Divers
|
154
|
|
Publicité
|
156
|
|
Cahier 15
|
157
|
|
Pages liminaires
|
157
|
|
Divers
|
157
|
|
Table des matières
|
157
|
|
Article: Verordnung betreffend Einrichtung und Führung des Pfandbuches über die Verpfändung von Eisenbahnen
|
157
|
|
Article: Zur Charakteristik unserer Eisenbahnzustände
|
158
|
|
Article: Mittheilungen aus den Cantonen
|
159
|
|
Article: Dorn, Alexander: Aufgaben der Eisenbahnen-Politik
|
160
|
|
Article: Sicherheit der Züge
|
160
|
|
Article: Centralapparate
|
161
|
|
Article: Schmalspurbahnen
|
161
|
|
Article: Statistik des Betriebsmaterials der schweiz. Eisenbahnen
|
162
|
|
Article: Offizielle Unfall-Statistik
|
163
|
|
Article: Schweizerischer Geometerverein
|
163
|
|
Article: Verein deutscher Locomotivführer
|
163
|
|
Divers
|
164
|
|
Article: Suisse Occidentale
|
166
|
|
Article: Lausanne-Echallens
|
166
|
|
Article: Brände in Eisenbahn-Gebäuden 1874
|
166
|
|
Article: Amerikanische Bahnen
|
166
|
|
Divers
|
167
|
|
Publicité
|
168
|
|
Cahier 16
|
169
|
|
Pages liminaires
|
169
|
|
Divers
|
169
|
|
Table des matières
|
169
|
|
Article: Rechtsfall
|
169
|
|
Article: Unfallklage
|
171
|
|
Article: Bundesgesetz-Entwurf über die Rechtsverhältnisse der Verbindungsgeleise zwischen dem schweizerischen Eisenbahnnetz und gewerblichen Anstalten
|
171
|
|
Article: Mittheilungen aus den Cantonen
|
174
|
|
Article: Anwendung comprimirter Luft zur Locomotion
|
174
|
|
Article: Die sechste Versammlung der Techniker Deutscher Eisenbahn-Verwaltungen
|
175
|
|
Article: Rigibahn
|
177
|
|
Article: Die internationale Ausstellung in Chili 1875
|
177
|
|
Article: Sardinische Eisenbahnen
|
178
|
|
Article: Der internationale Postkongress
|
178
|
|
Divers
|
179
|
|
Publicité
|
180
|
|
Cahier 17
|
181
|
|
Pages liminaires
|
181
|
|
Divers
|
181
|
|
Table des matières
|
181
|
|
Article: Verhandlungen der Bundesversammlung
|
181
|
|
Article: Zur Charakteristik unserer Eisenbahnzustände
|
182
|
|
Article: Die sechste Versammlung der Techniker Deutscher Eisenbahn-Verwaltungen
|
182
|
|
Article: New-York elevated railroad
|
184
|
|
Article: Form und Dauer der Schienen
|
186
|
|
Article: Les nouvelles aciéres de Seraing
|
187
|
|
Article: Die Gramme-Maschine als Kraftquelle
|
190
|
|
Article: Mechanisches Puddeln
|
190
|
|
Article: Fleischtransport
|
191
|
|
Article: Differentialtarife
|
191
|
|
Article: Schmalspurbahnen
|
193
|
|
Article: Lausanne-Echallens
|
194
|
|
Article: Gotthardtunnel
|
194
|
|
Article: System Agudio
|
194
|
|
Divers
|
194
|
|
Publicité
|
196
|
|
Cahier 18
|
197
|
|
Pages liminaires
|
197
|
|
Divers
|
197
|
|
Table des matières
|
197
|
|
Article: Verhandlungen der Bundesversammlung
|
197
|
|
Article: Die sechste Versammlung der Techniker Deutscher Eisenbahn-Verwaltungen
|
198
|
|
Article: Personenwagen: System Heusinger v. Waldegg
|
199
|
|
Article: Locomotivbau
|
200
|
|
Article: Rapport mensuel Nr. 21 du Conseil fédéral suisse sur l'état des travaux de la ligne du St.-Gothard au 31 août 1874
|
201
|
|
Article: Gotthard
|
203
|
|
Article: Vergleichende Statistik der Eisenbahnmaterial-Preise
|
204
|
|
Article: Die Ergebnisse von Locomotiv-Submissionen Deutscher Staatsbahnen, März 1873 bis März 1874
|
204
|
|
Article: Schaffhausen-Dachsen
|
205
|
|
Article: Bötzbergbahn
|
205
|
|
Article: Chemin de fer de Jougne à Eclépens
|
205
|
|
Article: Lausanne-Echallens
|
205
|
|
Article: Chemin de fer de la Suisse Occidentale
|
205
|
|
Article: Zürichsee-Gotthardbahn
|
205
|
|
Article: Enquête über Bahnunfälle
|
205
|
|
Article: Compagnie générale de navigation à vapeur sur le lac Léman
|
205
|
|
Article: Le Chemin de fer de Turin à Marseille
|
206
|
|
Article: Midland-Eisenbahn-Reform
|
206
|
|
Article: Bund und Cantone
|
207
|
|
Divers
|
207
|
|
Publicité
|
208
|
|
Cahier 19
|
209
|
|
Pages liminaires
|
209
|
|
Divers
|
209
|
|
Table des matières
|
209
|
|
Article: Verhandlungen der Bundesversammlung
|
209
|
|
Article: Chambésy-Fernex: Botschaft des Bundesrathes vom 9. Oct. 1874
|
212
|
|
Article: Rapport mensuel Nr. 22 du Conseil fédéral suisse sur l'état des travaux de la ligne du St.-Gothard au 30 septembre 1874
|
213
|
|
Article: Gotthardtunnel
|
214
|
|
Article: Coupés III. Classe für Nichtraucher
|
215
|
|
Article: Technischer Bericht und Kostenvoranschlag zu dem Project der Verbindungslinie zwischen der Brünig-Bahn und der Zürichsee-Gotthard-Bahn
|
215
|
|
Article: Diensteskündigung
|
217
|
|
Article: Situation des chemins de fer français
|
217
|
|
Article: Chemin de fer de la Suisse Occidentale
|
218
|
|
Article: Chemin de fer de Jougne à Eclépens
|
218
|
|
Divers
|
218
|
|
Publicité
|
220
|
|
Cahier 20
|
221
|
|
Pages liminaires
|
221
|
|
Divers
|
221
|
|
Table des matières
|
221
|
|
Article: Zollvergünstigungen für Eisenbahnmaterialien
|
221
|
|
Article: Mittheilungen aus den Cantonen
|
221
|
|
Article: Rechtsfall
|
221
|
|
Article: Schnellzüge und continuirliche Bremsen und eine sachbezügliche Studie über die Entgleisung auf der Nordostbahn am 20. Juni 1874
|
222
|
|
Article: Locomotivbau
|
224
|
|
Article: Wagenclassen
|
225
|
|
Article: Berichte der Britischen Eisenbahn-Commission
|
227
|
|
Article: Köln-Minden-Eisenbahngesellschaft
|
229
|
|
Article: Gotthard: rapport mensuel Nr. 22
|
229
|
|
Article: Tessinische Thalbahnen
|
229
|
|
Article: Bayern
|
230
|
|
Article: Situations des chemins de fer français
|
230
|
|
Divers
|
230
|
|
Publicité
|
231
|
|
Cahier 21
|
233
|
|
Pages liminaires
|
233
|
|
Divers
|
233
|
|
Table des matières
|
233
|
|
Article: Verhandlungen der Bundesversammlung
|
233
|
|
Article: Prioritätsrechte
|
234
|
|
Article: Zollvergünstigungen für Eisenbahnmaterial
|
234
|
|
Article: Schnellzüge und continuirliche Bremsen
|
234
|
|
Article: Wagenclassen
|
235
|
|
Article: Berichte der Britischen Eisenbahn-Commission
|
236
|
|
Article: Jurisdiction
|
238
|
|
Article: Amerikanische Eisenbahnen
|
238
|
|
Article: Statistik der Eisenbahnen nach Staatengruppen
|
239
|
|
Article: Transportable Gütercoupés
|
239
|
|
Article: Breuninger's Copierdruck
|
240
|
|
Article: Das Bremssystem und das Classificationssystem im Eisenbahn-Tarifwesen
|
240
|
|
Article: Vertrag über den Ankauf der Zürichsee-Dampfboote durch die Nordostbahngesellschaft
|
241
|
|
Article: Gotthard
|
242
|
|
Divers
|
242
|
|
Publicité
|
244
|
|
Cahier 22
|
245
|
|
Pages liminaires
|
245
|
|
Divers
|
245
|
|
Table des matières
|
245
|
|
Article: Verzollung von Eisenbahnmaterial
|
245
|
|
Article: Rechtsfall
|
247
|
|
Article: Schnellzüge und continuierliche Bremsen
|
247
|
|
Article: Chauffage des trains des voyageurs
|
248
|
|
Article: Gasbeleuchtung der Personenwagen
|
249
|
|
Article: Schweizerische Nationalbahn
|
249
|
|
Article: Tessinische Thalbahnen
|
250
|
|
Divers
|
251
|
|
Publicité
|
252
|
|
Cahier 23
|
253
|
|
Pages liminaires
|
253
|
|
Divers
|
253
|
|
Table des matières
|
253
|
|
Article: Militärorganisation
|
253
|
|
Article: Zum Gesetz über Verpfändung der Eisenbahnen
|
254
|
|
Article: Anschauungen der Bundesbehörden
|
254
|
|
Article: Rechtsfälle
|
255
|
|
Article: Beschwerdebücher
|
257
|
|
Article: Schnellzüge und continuirliche Bremsen
|
257
|
|
Article: Les chemins de fer à bon marché
|
260
|
|
Article: Neue Personenbillete für Eisenbahnen
|
261
|
|
Article: Signale
|
262
|
|
Article: Historische und kritische Studien über den Transport der im Felde Verwundeten und Kranken auf Eisenbahnen
|
262
|
|
Article: Mineral-Schmier-Oel
|
263
|
|
Article: Nordostbahn
|
264
|
|
Article: Jura Bernois
|
265
|
|
Article: Chemin de fer de la Suisse Occidentale
|
266
|
|
Article: Lausanne-Echallens
|
266
|
|
Divers
|
266
|
|
Publicité
|
268
|
|
Cahier 24
|
269
|
|
Pages liminaires
|
269
|
|
Divers
|
269
|
|
Table des matières
|
269
|
|
Article: Zum Gesetz über Verpfändung der Eisenbahnen
|
269
|
|
Article: Die Militärorganisation und die Eisenbahnen
|
269
|
|
Article: Rechtliches: zur Verantwortlichkeit der Telegraphenverwaltungen
|
271
|
|
Article: Bötzbergbahn
|
271
|
|
Article: Schweizerische Localbahnen
|
272
|
|
Article: Oesterreich
|
272
|
|
Article: Vorarlbergerbahn
|
272
|
|
Article: Longueur des chemins de fer français livrés à l'exploitation
|
272
|
|
Article: Eisenbahn-Betriebsordnung
|
272
|
|
Article: Neuer Rauchfang für Locomotiven
|
273
|
|
Article: Bund und Cantone
|
273
|
|
Divers
|
274
|
|
Publicité
|
276
|
|
Cahier 25
|
277
|
|
Pages liminaires
|
277
|
|
Divers
|
277
|
|
Table des matières
|
277
|
|
Article: Bundesversammlung: Gesetz über die Rechtsverhältnisse der Verbindungsgeleise
|
277
|
|
Article: Gotthardtunnel
|
277
|
|
Article: Rechtsfälle - Jurisdiction
|
278
|
|
Article: Actions - Actions privilégiées - Obligations
|
279
|
|
Article: Erwiderung: Schnellzüge und continuirliche Bremsen
|
280
|
|
Article: Abschaffung der II. Wagenclasse auf der englischen Midland-Eisenbahn
|
282
|
|
Article: Die Eisenbahnen als Weltverkehrsmittel
|
284
|
|
Article: Ueber amerikanische Schmieröle
|
286
|
|
Article: Das Statut des Vereins deutscher Eisenbahn-Verwaltungen
|
286
|
|
Article: Russische Eisenbahnen
|
286
|
|
Article: Ueber die "öconomische Localbahnen in Frankreich"
|
287
|
|
Divers
|
287
|
|
Publicité
|
288
|
|
Cahier 26
|
289
|
|
Pages liminaires
|
289
|
|
Divers
|
289
|
|
Table des matières
|
289
|
|
Article: Bundesversammlung: Gesetz über die Rechtsverhältnisse der Verbindungsgeleise
|
289
|
|
Article: Rechtsfall
|
289
|
|
Article: Rapport mensuel Nr. 23 du Conseil fédéral suisse sur l'état des travaux de la ligne du St.-Gothard du 31. octobre 1874
|
290
|
|
Article: Einige Eroörterungen über das schweizerische Eisenbahnwesen
|
291
|
|
Article: Bericht des Ausschusses des Deutschen Bundesrathes für Eisenbahnen, Post und Telegraphen
|
292
|
|
Article: Deutschland
|
292
|
|
Article: Das Statut des Vereins deutscher Eisenbahn-Verwaltungen
|
293
|
|
Article: Heizung der Personenwagen in Deutschland
|
294
|
|
Article: Bund
|
295
|
|
Divers
|
295
|
|
Publicité
|
296
|
|
Cahier 27
|
297
|
|
Pages liminaires
|
297
|
|
Divers
|
297
|
|
Table des matières
|
297
|
|
Divers
|
297
|
|
Article: Verhandlungen der Bundesversammlung: Budgetberatung Eisenbahn- und Handelsdepartement
|
297
|
|
Article: Zollansätze für das Eisenbahnmaterial
|
298
|
|
Article: Rapport mensuel Nr. 23 du Conseil fédéral suisse sur l'état des travaux de la ligne du St.-Gothard du 31. octobre 1874
|
298
|
|
Article: Welt-Postvereinsvertrag
|
299
|
|
Article: Postalisches
|
302
|
|
Article: Bötzbergbahn
|
302
|
|
Article: Vorarlberger Bahn
|
302
|
|
Article: Bund und Cantone
|
303
|
|
Divers
|
303
|
|
Publicité
|
304
|