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Article: Le chemin de fer funiculaire du Niesen
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Article: Définition générale de l'ellipse d'élasticité des systèmes articulés
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Issue 11
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Issue 12
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Issue 14
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Article: Dépenses des cantons pour travaux de corrections et d'endiguements exécutés en 1911, avec l'appui financier de la Confédération
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Issue 16
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Article: Rélargissement du quai Sina à Vevey
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Article: A propos d'une adjudication
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Article: Nouvelle disposition des chaudières Sulzer pour les installations de chauffage importantes
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Article: La grande halle de la gare de Lausanne
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Article: Du mouvement de l'eau dans les aqueducs libres et les canaux découverts
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Article: Le bâtiment de la Banque nationale, à Lausanne
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Article: Sur un problème de raccordement
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Article: Sur le tracé des courbes
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Article: Le pont Ch. Bessières, à Lausanne
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Article: Villa, à Vevey: architecte: M.Ch. Gunthert
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Article: Le chemin der fer Zweisimmen-Lenk
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Article: Le pavillon Hirsch de l'Observatoire astronomique de Neuchâtel
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Article: Extrait du rapport trimestriel no 2, sur l'état des travaux de la ligne Moutier-Longeau, au 30 juin 1912: Tunnel de Granges, Moutier-Granges (suite)
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Article: Le moteur Diesel à deux temps, type marine du "Monte Penedo"
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Article: Le château de Boismurat: propriété de M. le Comte Armand, à Matran près Fribourg
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Miscellaneous
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Article: Extrait du rapport trimestriel no 2, sur l'état des travaux de la ligne Moutier-Longeau, au 30 juin 1912: Tunnel de Granges, Moutier-Granges (suite et fin)
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Article: Définition générale de l'ellipse d'élasticité des systèmes articulés
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Issue 24
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Article: VIme Congrès de l'Association internationale pour l'essai des matériaux (New-York 2-7 sept. 1912)
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Article: Note sur les vols de hauteur au meeting d'aviation de Lausanne les 3, 4 et 5 juin 1911
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