|
Pages liminaires
|
I
|
|
Index
|
V
|
|
Cahier 1
|
1
|
|
Pages liminaires
|
1
|
|
Divers
|
1
|
|
Publicité
|
2
|
|
Table des matières
|
1
|
|
Article: L'école normale du canton de Vaud, à Lausanne
|
1
|
|
Article: Chemin de fer électrique Aigle-Leysin
|
4
|
|
Article: Les ponts en fer et l'esthétique
|
6
|
|
Article: Note sur la mise en place d'un tablier métallique par voie de ripage
|
9
|
|
Divers
|
11
|
|
Concours
|
12
|
|
Publicité
|
3
|
|
Cahier 2
|
1
|
|
Pages liminaires
|
1
|
|
Divers
|
1
|
|
Publicité
|
2
|
|
Table des matières
|
13
|
|
Concours
|
13
|
|
Article: Chemin de fer électrique Aigle-Leysin (suite)
|
15
|
|
Article: Villa Rose-Marie: la Borde, Lausanne
|
20
|
|
Article: La combustion dans les appareils chauffe-bains à gaz
|
20
|
|
Informations des associations
|
22
|
|
Divers
|
23
|
|
Concours
|
24
|
|
Publicité
|
3
|
|
Cahier 3
|
1
|
|
Pages liminaires
|
1
|
|
Divers
|
1
|
|
Publicité
|
2
|
|
Table des matières
|
25
|
|
Article: Les ponts en fer et l'esthétique (suite)
|
25
|
|
Article: Villa Ormond à San Remo
|
28
|
|
Article: Pavage système "Leuba"
|
29
|
|
Article: Sur quelques principes généraux de l'art de bâtir et d'étendre les villes (suite)
|
31
|
|
Article: Note sur le calcul des arcs continus
|
32
|
|
Divers
|
35
|
|
Informations des associations
|
36
|
|
Divers
|
38
|
|
Concours
|
39
|
|
Nécrologie: Bucher, Albin
|
40
|
|
Divers
|
40
|
|
Publicité
|
5
|
|
Cahier 4
|
1
|
|
Pages liminaires
|
1
|
|
Divers
|
1
|
|
Publicité
|
2
|
|
Table des matières
|
41
|
|
Article: Eglises de campagne
|
41
|
|
Article: Chemin de fer électrique Aigle-Leysin (suite et fin)
|
43
|
|
Article: Nouvelle dynamo Thury de 25000 volts à courant continu, construite par la Compagnie de l'industrie électrique, Genève
|
46
|
|
Article: Note sur le calcul des arcs continus (suite)
|
47
|
|
Article: Quelques notes sur le VIIIme Congrès de navigation à Paris en 1900
|
48
|
|
Divers
|
50
|
|
Publicité
|
5
|
|
Cahier 5
|
1
|
|
Pages liminaires
|
1
|
|
Divers
|
1
|
|
Publicité
|
2
|
|
Table des matières
|
53
|
|
Article: Le nouveau pont de Luxembourg: la plus grande arche en maçonnerie existante
|
53
|
|
Article: La lampe Nernst
|
56
|
|
Article: Quelques notes sur le VIIIme Congrès de navigation à Paris en 1900 (suite)
|
58
|
|
Concours
|
62
|
|
Divers
|
65
|
|
Concours
|
68
|
|
Publicité
|
5
|
|
Cahier 6
|
1
|
|
Pages liminaires
|
1
|
|
Divers
|
1
|
|
Publicité
|
2
|
|
Table des matières
|
69
|
|
Article: Les ponts en fer et l'esthétique (fin)
|
69
|
|
Article: Chauffages électriques: comparaison de leurs prix de revient avec ceux produits par différents combustibles
|
73
|
|
Article: La nouvelle gare aux marchandises de Bel-Air à Lausanne
|
75
|
|
Concours
|
77
|
|
Divers
|
81
|
|
Publicité
|
5
|
|
Cahier 7
|
1
|
|
Pages liminaires
|
1
|
|
Divers
|
1
|
|
Publicité
|
2
|
|
Table des matières
|
85
|
|
Article: Simplon: lignes d'accès italiennes
|
85
|
|
Article: Quelques notes sur le VIIIme Congrès de navigation à Paris en 1900 (suite)
|
87
|
|
Concours
|
90
|
|
Publicité
|
5
|
|
Cahier 8
|
1
|
|
Pages liminaires
|
1
|
|
Divers
|
1
|
|
Publicité
|
2
|
|
Table des matières
|
97
|
|
Article: Commune de Lausanne: nouvelles prisons de district
|
97
|
|
Concours
|
99
|
|
Association News
|
105
|
|
Miscellaneous
|
108
|
|
Advertising
|
5
|
|
Issue 9
|
1
|
|
Front matter
|
1
|
|
Miscellaneous
|
1
|
|
Advertising
|
2
|
|
Table of Contents
|
109
|
|
Article: Notice sur les usines de la Société des chaux et ciments de Baulmes
|
109
|
|
Article: La nouvelle gare aux marchandises de Bel-Air à Lausanne: l'ascenseur pour wagons
|
114
|
|
Article: Les perfectionnements dans la fabrication de l'air carburé (gaz à l'air)
|
117
|
|
Miscellaneous
|
119
|
|
Advertising
|
5
|
|
Issue 10
|
1
|
|
Front matter
|
1
|
|
Miscellaneous
|
1
|
|
Advertising
|
2
|
|
Table of Contents
|
121
|
|
Article: A propos de l'esthétique du matériel roulant des chemins de fer fédéraux
|
121
|
|
Article: Ventilateurs et pompes centrifuges système Rateau
|
125
|
|
Article: La nouvelle gare aux marchandises de Bel-Air à Lausanne: détails constructifs
|
127
|
|
Article: Les perfectionnements dans la fabrication de l'air carburé (gaz à l'air) (suite et fin)
|
130
|
|
Miscellaneous
|
131
|
|
Association News
|
135
|
|
Advertising
|
5
|
|
Issue 11
|
1
|
|
Front matter
|
1
|
|
Miscellaneous
|
1
|
|
Advertising
|
2
|
|
Table of Contents
|
137
|
|
Article: Le percement du Mont-d'Or et les lignes d'accès au Simplon: construction de la ligne de Jougne comme ligne d'accès au Simplon
|
137
|
|
Article: Congrès de la Société électro-chimique allemande
|
145
|
|
Association News
|
148
|
|
Miscellaneous
|
148
|
|
Advertising
|
5
|
|
Issue 12
|
1
|
|
Front matter
|
1
|
|
Miscellaneous
|
1
|
|
Advertising
|
2
|
|
Table of Contents
|
149
|
|
Article: L'adduction des eaux du Pays-d'Enhaut de Sonzier sur Montreux à Lausanne
|
149
|
|
Article: Note sur un nouveau parafoudre
|
153
|
|
Miscellaneous
|
157
|
|
Advertising
|
5
|
|
Issue 13
|
1
|
|
Front matter
|
1
|
|
Miscellaneous
|
1
|
|
Advertising
|
2
|
|
Table of Contents
|
161
|
|
Article: Forces motrices du lac Tanay: la plus haute chute d'eau du monde
|
161
|
|
Article: L'adduction des eaux du Pays-d'Enhaut de Sonzier sur Montreux à Lausanne (suite)
|
164
|
|
Article: Nouvelle gare aux marchandises de Bel-Air, à Lausanne
|
168
|
|
Competitions
|
170
|
|
Miscellaneous
|
172
|
|
Advertising
|
5
|
|
Issue 14
|
1
|
|
Front matter
|
1
|
|
Miscellaneous
|
1
|
|
Advertising
|
2
|
|
Table of Contents
|
173
|
|
Article: Note sur quelques travaux de consolidation de ponts métalliques
|
173
|
|
Miscellaneous
|
178
|
|
Competitions
|
183
|
|
Miscellaneous
|
188
|
|
Advertising
|
5
|
|
Issue 15
|
1
|
|
Front matter
|
1
|
|
Miscellaneous
|
1
|
|
Advertising
|
2
|
|
Table of Contents
|
189
|
|
Article: Hôtel des Postes et des Télégraphes, à Lausanne
|
189
|
|
Article: L'adduction des eaux du Pays-d'Enhaut de Sonzier sur Montreux à Lausanne (suite)
|
194
|
|
Article: Forces motrices du lac Tanay: la plus haute chute d'eau du monde (suite)
|
197
|
|
Article: Installations électriques de la commune de Lausanne
|
200
|
|
Article: Le "Lausanne", bateau-salon de la Compagnie générale de navigation sur le lac Léman
|
205
|
|
Article: La sortie sud du tunnel du Mont-d'Or
|
209
|
|
Article: Monument de Guillaume-Tell
|
210
|
|
Miscellaneous
|
210
|
|
Advertising
|
5
|
|
Issue 16
|
1
|
|
Front matter
|
1
|
|
Miscellaneous
|
1
|
|
Advertising
|
2
|
|
Table of Contents
|
213
|
|
Article: L'adduction des eaux du Pays-d'Enhaut de Sonzier sur Montreux à Lausanne (suite et fin)
|
213
|
|
Article: La protection des bâtiments contre les effets de la foudre
|
219
|
|
Article: Hôtel des Postes et des Télégraphes, à Lausanne (suite)
|
221
|
|
Miscellaneous
|
222
|
|
Advertising
|
5
|
|
Issue 17
|
1
|
|
Front matter
|
1
|
|
Miscellaneous
|
1
|
|
Advertising
|
2
|
|
Table of Contents
|
225
|
|
Article: Installations électriques de la commune de Lausanne (suite)
|
225
|
|
Article: Forces motrices du lac Tanay (suite et fin)
|
230
|
|
Competitions
|
236
|
|
Advertising
|
5
|
|
Issue 18
|
1
|
|
Front matter
|
1
|
|
Miscellaneous
|
1
|
|
Advertising
|
2
|
|
Table of Contents
|
237
|
|
Article: La protection des bâtiments contre les effets de la foudre (suite et fin)
|
237
|
|
Article: Hôtel des Postes et des Télégraphes, à Lausanne (suite)
|
239
|
|
Article: Installations électriques de la commune de Lausanne (suite)
|
242
|
|
Miscellaneous
|
247
|
|
Association News
|
248
|
|
Competitions
|
248
|
|
Advertising
|
5
|
|
Issue 19
|
1
|
|
Front matter
|
1
|
|
Miscellaneous
|
1
|
|
Advertising
|
2
|
|
Table of Contents
|
249
|
|
Article: Hôtel des Postes et des Télégraphes, à Lausanne (suite)
|
249
|
|
Article: Ascenseur à commande électrique
|
254
|
|
Miscellaneous
|
256
|
|
Advertising
|
5
|
|
Issue 20
|
1
|
|
Front matter
|
1
|
|
Miscellaneous
|
1
|
|
Advertising
|
2
|
|
Table of Contents
|
261
|
|
Article: Locomotives compound à quatre cylindres et à trois essieux couplés de la Compagnie des chemins de fer Jura-Simplon
|
261
|
|
Article: Hôtel des Postes et des Télégraphes, à Lausanne (suite)
|
264
|
|
Miscellaneous
|
270
|
|
Advertising
|
5
|
|
Issue 21
|
1
|
|
Front matter
|
1
|
|
Miscellaneous
|
1
|
|
Advertising
|
2
|
|
Table of Contents
|
273
|
|
Article: Le tunnel du Simplon: résultats obtenus et observations faites du 1er janvier 1901 au 30 juin 1902
|
273
|
|
Article: Hôtel des Postes et des Télégraphes, à Lausanne (suite et fin)
|
277
|
|
Article: Théorie générale de l'arc élastique continu sur appuis rigides
|
280
|
|
Competitions
|
281
|
|
Miscellaneous
|
283
|
|
Obituary: Késer-Doret, Samuel
|
284
|
|
Association News
|
284
|
|
Competitions
|
284
|
|
Advertising
|
5
|
|
Issue 22
|
1
|
|
Front matter
|
1
|
|
Miscellaneous
|
1
|
|
Advertising
|
2
|
|
Table of Contents
|
285
|
|
Article: Nouveau chauffage à eau chaude: système Rouquaud
|
285
|
|
Article: Nouveaux types de voie des Chemins de fer fédéraux
|
287
|
|
Article: Théorie générale de l'arc élastique continu sur appuis rigides (suite)
|
291
|
|
Article: Reconstruction du pont du Mont-Blanc, à Genève
|
294
|
|
Miscellaneous
|
299
|
|
Association News
|
300
|
|
Advertising
|
5
|
|
Issue 23
|
1
|
|
Front matter
|
1
|
|
Miscellaneous
|
1
|
|
Advertising
|
2
|
|
Table of Contents
|
301
|
|
Article: L'éclairage au travers des vitres: mesures photométriques
|
301
|
|
Article: Les fers à ancrages "Schürmann"
|
304
|
|
Article: Théorie générale de l'arc élastique continu sur appuis rigides (suite)
|
306
|
|
Miscellaneous
|
308
|
|
Association News
|
314
|
|
Advertising
|
5
|
|
Issue 24
|
1
|
|
Front matter
|
1
|
|
Miscellaneous
|
1
|
|
Advertising
|
2
|
|
Table of Contents
|
317
|
|
Article: Les venues d'eau rencontrées dans le tunnel du Simplon du côté d'Iselle
|
317
|
|
Article: Théorie générale de l'arc élastique continu sur appuis rigides (suite et fin)
|
323
|
|
Miscellaneous
|
328
|
|
Association News
|
332
|
|
Advertising
|
5
|