|
Titelseiten
|
_
|
|
Inhaltsverzeichnis
|
5
|
|
Artikel: Verkehrsgeschichte : Einleitung : in Erinnerung an Jean-François Bergier (1931-2009)
|
11
|
|
Artikel: Histoire des transports : introduction : à Jean-François Bergier (1931-2009) - in memoriam
|
17
|
|
Artikel: La traversée des alpes, moyen age et temps modernes : questions ouvertes
|
23
|
|
Titelseiten
|
35
|
|
Artikel: Einführung zu den Beiträgen zur vormodernen Verkehrsgeschichte (Antike - Mittelalter - Frühe Neuzeit)
|
37
|
|
Artikel: Alpenstrassen der Antike : über die militärische und wirtschaftliche Bedeutung der Alpenpässe zur Zeit der römischen Republik
|
39
|
|
Artikel: Ohne Furcht reisen, wohin man will : Römerlob und Reisewirklichkeit bei den Griechen des 1. und 2. Jahrhunderts n. Chr.
|
53
|
|
Artikel: Die Römerstrassen als Vorbild für den neuzeitlichen Chausseenbau : Mythos und Realität
|
59
|
|
Artikel: Verkehrspolitik im Mittelalter? : Bernische und Walliser Akteure als Gradmesser einer grundsätzlichen Evaluierung
|
71
|
|
Artikel: "Cito quam fas" - so schnell als nötig : zur Geschwindigkeit von Gesandten und Nachrichtenübermittlern in den Städten des eidgenössischen Raums
|
83
|
|
Artikel: Zur Arbeit reiten : Ratsherren auf dem Weg zur Sitzung, 16.-18. Jahrhundert
|
97
|
|
Artikel: Frühneuzeitlicher Transitverkehr in den Alpen
|
109
|
|
Artikel: Kapazitäten des Fuhrwerkverkehrs im 18. und 19. Jahrhundert : Grundlagen der Schätzung von Transportkapazitäten des vormodernen Landverkehrs
|
121
|
|
Artikel: Schiffe, Fuhrwerke und Eisenbahn : zur Konkurrenz zwischen Fluss- und Landverkehr
|
137
|
|
Titelseiten
|
149
|
|
Artikel: Einführung zu den Beiträgen zur Verkehrsgeschichte des 19. Jahrhunderts
|
151
|
|
Artikel: Die Einführung bürgerlicher Frondienste im Wegebau : Verkehrspolitik und Infrastrukturmassnahmen im Raum des ehemaligen Erzstifts Kurtrier, 1750-1850
|
155
|
|
Artikel: Administratives Machtstreben? : Strassenunterhalt und Verwaltung im Kanton Bern, 1803-1846
|
169
|
|
Artikel: Raumprägende Wirkungen der Holznutzung im 18. und 19. Jahrhundert
|
179
|
|
Artikel: Enjeux autour d'une intervention étatique : la compagnie ferroviaire de l'Ouest-Suisse et l'Etat de Vaud, 1852-1864
|
193
|
|
Artikel: "On a préféré par bêtise et orgueil faire faillite sur faillite" : les problèmes de management dans une entreprise ferroviaire au 19e siècle : le cas de la Compagnie du Jura Industriel, 1855-1865
|
207
|
|
Artikel: La construction du trafic ferroviaire international du Gothard par les tarifs et ses conséquences : 1881-1886
|
221
|
|
Artikel: Verkehrsgeschichte in digitaler Form : die Analyse regionaler Verkehrssysteme des 19. Jahrhunderts am Beispiel des Tessins
|
233
|
|
Artikel: Lokaler Raumwiderstand : die kleinräumige Verkehrserschliessung 1750-1910
|
245
|
|
Titelseiten
|
259
|
|
Artikel: Einführung zu den Beiträgen zur Verkehrsgeschichte des 20. Jahrhunderts
|
261
|
|
Artikel: Perspectives de crise énergétique et alternatives hydromécaniques : les transports d'énergie des années 1850 à l'entre-deux-guerres
|
265
|
|
Artikel: L'échec de la mise en place d'une industrie aéronautique suisse à la fin de la Belle Epoque
|
279
|
|
Artikel: Le canal du Rhône au Rhin, 1900-2006 : Projets, contextes et discours
|
291
|
|
Artikel: "Nothing reminds you on the journey that England is an island ..." : Reiseerfahrungen, Verkehrsmittel und transnationale Mobilität in der ersten Hälfte des 20. Jahrhunderts
|
303
|
|
Artikel: Giovani e automobili nell'Italia del "boom economico" : dalla 500 allo "Squalo"
|
317
|
|
Artikel: Berufspendler und "grüne Witwen" : Suburbanisierungsprozesse, Verkehrspolitik und geschlechtsspezifische Raumerfahrungen in den "langen Sechzigerjahren"
|
327
|
|
Artikel: Die Renaissance des Elektromobils in der Schweiz nach 1970 : visionärer Technologiepfad oder Weg in die Sackgasse?
|
343
|
|
Titelseiten
|
357
|
|
Artikel: Transports publics au 20e siècle
|
359
|
|
Artikel: Dynamische Berner : BLS und BKW auf dem Weg zur Pionierleistung, 1902-1914
|
363
|
|
Artikel: Materialfluss im Format 80 x 120 cm : die Palettisierung in der Schweiz der 1950er-Jahre
|
377
|
|
Artikel: Die Geburtsstunde der Bahnmanager : über das Ende der "gemeinwirtschaftlichen Unternehmung" SBB
|
391
|
|
Artikel: "Zunftordnung" oder "erster Schritt [...] zur Koordination der beiden hauptsächlichen Verkehrsträger"? : Die Autotransportordnung (ATO)
|
405
|
|
Artikel: Transports publics urbains et recomposition territoriale : Neuchâtel, 1890-1937
|
419
|
|
Artikel: Système de transport et développement touristique : le cas de la ville de Lugano et de ses alentours pendant la Belle Epoque, 1880-1920
|
435
|
|
Artikel: Le projet de la ligne ferroviaire Lyon-Turin : "trop grand, trop cher ou indispensable?"
|
449
|
|
Rubric: Adressen der Autorinnen und Autoren = Adresses des auteurs
|
465
|
|
Back matter
|
468
|