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Schweizerische Gesellschaft für Wirtschafts- und Sozialgeschichte = Société Suisse d'Histoire Economique et Sociale

Schweizerische Gesellschaft für Wirtschafts- und Sozialgeschichte = Société Suisse d'Histoire Economique et Sociale Volume 25 (2010)
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Table of Contents
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5
Article: Verkehrsgeschichte : Einleitung : in Erinnerung an Jean-François Bergier (1931-2009)
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11
Article: Histoire des transports : introduction : à Jean-François Bergier (1931-2009) - in memoriam
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17
Article: La traversée des alpes, moyen age et temps modernes : questions ouvertes
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23
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35
Article: Einführung zu den Beiträgen zur vormodernen Verkehrsgeschichte (Antike - Mittelalter - Frühe Neuzeit)
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37
Article: Alpenstrassen der Antike : über die militärische und wirtschaftliche Bedeutung der Alpenpässe zur Zeit der römischen Republik
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39
Article: Ohne Furcht reisen, wohin man will : Römerlob und Reisewirklichkeit bei den Griechen des 1. und 2. Jahrhunderts n. Chr.
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53
Article: Die Römerstrassen als Vorbild für den neuzeitlichen Chausseenbau : Mythos und Realität
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59
Article: Verkehrspolitik im Mittelalter? : Bernische und Walliser Akteure als Gradmesser einer grundsätzlichen Evaluierung
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71
Article: "Cito quam fas" - so schnell als nötig : zur Geschwindigkeit von Gesandten und Nachrichtenübermittlern in den Städten des eidgenössischen Raums
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83
Article: Zur Arbeit reiten : Ratsherren auf dem Weg zur Sitzung, 16.-18. Jahrhundert
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97
Article: Frühneuzeitlicher Transitverkehr in den Alpen
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109
Article: Kapazitäten des Fuhrwerkverkehrs im 18. und 19. Jahrhundert : Grundlagen der Schätzung von Transportkapazitäten des vormodernen Landverkehrs
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121
Article: Schiffe, Fuhrwerke und Eisenbahn : zur Konkurrenz zwischen Fluss- und Landverkehr
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137
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149
Article: Einführung zu den Beiträgen zur Verkehrsgeschichte des 19. Jahrhunderts
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151
Article: Die Einführung bürgerlicher Frondienste im Wegebau : Verkehrspolitik und Infrastrukturmassnahmen im Raum des ehemaligen Erzstifts Kurtrier, 1750-1850
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155
Article: Administratives Machtstreben? : Strassenunterhalt und Verwaltung im Kanton Bern, 1803-1846
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169
Article: Raumprägende Wirkungen der Holznutzung im 18. und 19. Jahrhundert
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179
Article: Enjeux autour d'une intervention étatique : la compagnie ferroviaire de l'Ouest-Suisse et l'Etat de Vaud, 1852-1864
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193
Article: "On a préféré par bêtise et orgueil faire faillite sur faillite" : les problèmes de management dans une entreprise ferroviaire au 19e siècle : le cas de la Compagnie du Jura Industriel, 1855-1865
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207
Article: La construction du trafic ferroviaire international du Gothard par les tarifs et ses conséquences : 1881-1886
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221
Article: Verkehrsgeschichte in digitaler Form : die Analyse regionaler Verkehrssysteme des 19. Jahrhunderts am Beispiel des Tessins
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233
Article: Lokaler Raumwiderstand : die kleinräumige Verkehrserschliessung 1750-1910
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245
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259
Article: Einführung zu den Beiträgen zur Verkehrsgeschichte des 20. Jahrhunderts
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261
Article: Perspectives de crise énergétique et alternatives hydromécaniques : les transports d'énergie des années 1850 à l'entre-deux-guerres
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265
Article: L'échec de la mise en place d'une industrie aéronautique suisse à la fin de la Belle Epoque
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279
Article: Le canal du Rhône au Rhin, 1900-2006 : Projets, contextes et discours
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291
Article: "Nothing reminds you on the journey that England is an island ..." : Reiseerfahrungen, Verkehrsmittel und transnationale Mobilität in der ersten Hälfte des 20. Jahrhunderts
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303
Article: Giovani e automobili nell'Italia del "boom economico" : dalla 500 allo "Squalo"
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317
Article: Berufspendler und "grüne Witwen" : Suburbanisierungsprozesse, Verkehrspolitik und geschlechtsspezifische Raumerfahrungen in den "langen Sechzigerjahren"
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327
Article: Die Renaissance des Elektromobils in der Schweiz nach 1970 : visionärer Technologiepfad oder Weg in die Sackgasse?
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343
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357
Article: Transports publics au 20e siècle
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359
Article: Dynamische Berner : BLS und BKW auf dem Weg zur Pionierleistung, 1902-1914
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363
Article: Materialfluss im Format 80 x 120 cm : die Palettisierung in der Schweiz der 1950er-Jahre
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377
Article: Die Geburtsstunde der Bahnmanager : über das Ende der "gemeinwirtschaftlichen Unternehmung" SBB
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391
Article: "Zunftordnung" oder "erster Schritt [...] zur Koordination der beiden hauptsächlichen Verkehrsträger"? : Die Autotransportordnung (ATO)
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405
Article: Transports publics urbains et recomposition territoriale : Neuchâtel, 1890-1937
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419
Article: Système de transport et développement touristique : le cas de la ville de Lugano et de ses alentours pendant la Belle Epoque, 1880-1920
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435
Article: Le projet de la ligne ferroviaire Lyon-Turin : "trop grand, trop cher ou indispensable?"
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449
Rubric: Adressen der Autorinnen und Autoren = Adresses des auteurs
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465
Back matter
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468