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Article: Die militärischen Interessen der Schweiz und die Eisenbahnen
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Article: Die Wassermotoren der Schweiz: für die internationale Ausstellung in Philadelphia
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Article: Die Holzarchitectur der Schweiz
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Article: Der Treppeneinsturz in Hellikon
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Article: Das System der Verantwortlichkeit der Eisenbahnbeamten
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Article: De l'institution des concours en architecture
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Article: Traject-Dampfboot zur Uebersetzung von Eisenbahnwagen und Locomotiven zwischen Lindau und Romanshorn
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Article: Ueber einige Constructionen an Neubauten Zürich's
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Article: Ventilation von Eisenbahnwagen
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Article: Etat du travaux du grand tunnel du Gothard au 31 décembre 1875
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Article: Les travaux mécaniques pour le percement du tunnel du Gothard
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Article: Die Eisenbahnkrisen und der Staat
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Article: Communication sur la construction et l'exploitation des grandes gares à marchandises en Angleterre
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Article: Schienenbohr-Apparat von Reishauer & Bluntschli in Zürich
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Article: Ventilation von Eisenbahnwagen: Berichtigung
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Article: Die neuen Weichen der Schweizerischen Nordostbahn
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Article: Les travaux mécaniques pour le percement du tunnel du Gothard
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Article: Eugène Schneider et les usines du Creusot
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Article: Prüfung der Leuchtkraft des Gases
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Article: Vertrag betreffend die Ausführung des grossen Gotthardtunnels vom 7. August 1872 ergänzt durch den Nachtragsvertrag vom September 1875
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Article: Spurplan für die Station der internationalen Ausstellung 1876 in Philadelphia
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Article: Gotthardbahn: Antrag an den Verwalthungsrat betreffend Finanzlage der Gotthardbahngesellschaft
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Article: Tracéänderung der Nationalbahn
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Article: Die Verbandtarife mit den ausländischen Bahnen und das neue schweiz. Transportreglement
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Article: La longueur des rails
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Article: Dampfomnibus für schmalspurige Strassenbahnen
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Article: Polizei-Verordnung zum Schutze der Schweizer. Nordostbahn (incl. Bötzbergbahn) und ihres Betriebes
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Article: Erklärung betreffend die Gotthardbahnfinanzlage
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Article: Control-Apparate für Eisenbahnzüge
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Article: Théatre d'opéra populaire à construire à Paris pour 9000 spectateurs (projet de MM. Gabriel Davioud, architecte et Jules Bourdais, ingénieur-architecte)
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Article: Apparat für Verschiebung von Eisenbahnwagen
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Article: Observations de l'entreprise du grand tunnel du Gothard: Erwiderung
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Article: Concessionsgebühren an die eidgen. Postcasse
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Article: Die Eisenbahnen Nordamerikas
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Article: Etat des travaux du grand tunnel du Gothard au 29 février 1876
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Article: Der Hausschwamm
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Article: L'organisation des concours publics
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Article: Ueber eine academische Vorbildung zum höheren Eisenbahnverwaltungsdienste
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Article: Uebersicht der Taglöhner von Bauarbeitern in der Schweiz
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Article: Brückeneinsturz bei Mülhausen
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Article: Wahrscheinlicher Fortschritt der Arbeiter am Gotthardtunnel
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Article: De la meilleure utilisation de la vapeur dans la locomotive
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Article: Die Frage der Reichseisenbahnen vor dem volkswirtschaftlichen Congresse
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Article: Ueber eine academische Vorbildung zum höheren Eisenbahnverwaltungsdienste
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Article: Electrodynamische Maschine von Bürgin
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Article: Projet de loi pour le canton de Genève
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Article: Thesen über die hygienischen Anforderungen an Neubauten
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Article: Des moyens d'améliorer l'utilisation de la vapeur dans les machines locomotives
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Article: Die Schweizerische Ausstellung in Philadelphia: Architectur
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Article: Bundesgesetz betreffend die eidgenössische Oberaufsicht über die Forstpolizei im Hochgebirge (vom 24. März 1876)
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Article: Etat des travaux du grand tunnel du Gothard au 30 avril 1876
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Article: Die Politik des Gotthardvertrages
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Nécrologie: Charrière, J.F.
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Article: Ernennung durch die französische Academie der Wissenschaften
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Article: Ueber electrische Bremsen
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Article: Zahnradbahn im Höllenthal
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Article: Eisenbahn Lausanne-Ouchy
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Article: Die Caserne in Zürich
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Article: Die internationale Gotthard-Conferenz von 1869
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Article: Deckeneinsturz in der Aula des eidg. Polytechnikums
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Article: Neuer Secundenzähler: von Uhrenmacher Lörtscher, in Bern
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Article: Société des arts de Genève: Prix de la Rive
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Article: Fortschritte im Eisenbahn-Oberbau: Ergänzung
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Article: Jahresbericht des schweiz. Vereins von Dampfkesselbesitzern für das Jahr 1875
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Article: Locomotive à air comprimé, employée sur les chantiers du tunnel du St. Gothard
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Article: Die Schweizerische Ausstellung in Philadelphia: Architectur
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Article: Die neuen Rheinbrücken in Basel
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Article: Actiengesellschaft für die Steinbrüche von Ostermundigen bei Bern
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Article: Ueber die Festiniog-Eisenbahn in North-Wales
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Article: Des perfectionnements à introduire dans les locomotives pour en mieux utiliser la vapeur
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Article: Dampfkesselexplosion
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Nécrologie: Goldschmid, J.
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Article: Le centenaire de la Société des arts de Genève
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Article: Die Hochwasser in der Nord- und Ost-Schweiz im Juni 1876
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Article: Die Schweizerische Ausstellung in Philadelphia: Architectur
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Article: Die Gebäranstalt in Zürich
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Article: Gebirgsbahn und Zahnrad-Locomotive: System Rigi
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Article: Die Margarethenbrücke in Budapest
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Article: Modification à l'indicateur de Watt par M. Mallet
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Article: Ueber Verwaltungseinrichtungen und Tarifwesen in England
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Article: VII. Hauptversammlung der Techniker des Vereins deutscher Eisenbahnverwaltungen
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Article: Präservirung von thierischen Nahrungsmitteln
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Article: Expérience relatives à l'emploi de la dynamite faites près de Genève le 30 avril 1876
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Article: Uferbau der Emme im Canton Bern
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Article: Eidgenössisches Polytechnikum
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Article: Dampfkessel-Explosion auf dem Dampfer "Louise" in Rüdesheim am 30. April 1876
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Article: Der Kohlemarkt im Jahre 1875
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Article: Der Minenzünd-Apparat von Emil Bürgin
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Article: Durée comparative des rails en acier français et anglais
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Article: Die schnellste Kabel-Telegraphie
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Article: Die Einführung des elektrischen Lichtes auf dem Nordbahnhofe in Paris
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Article: Beobachtungen über die Dauer der imprägnirten Holzschwellen
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Article: Injecteur contre les incendies
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Article: Verbesserung an Schmiergefässen der Excenter, Leit- und Kuppelstangen der Locomotiven
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Article: Verbesserte Nitroglycerin-Verbindung
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Article: Der Kohlenmarkt im Jahre 1875
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Article: Ueber die Popularisirung der meteorologischen Beobachtungen mittelst der Tagespresse
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Article: Dampfkesselexplosion auf dem Dampfer "Louise" in Rüdesheim
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Article: Jarret & Palmers Expresszug von New-York nach San Francisco
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Article: Uferbau der Emme in den Cantonen Bern und Solothurn
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Article: Der Suez-Canal
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Article: Künstliches Elfenbein
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Article: Explosion eines Locomotivkessels
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Article: Neues Sicherheits-Ventil von A. Schmid, Maschineningenieur in Zürich
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Article: Die Zugsrichtung der Eisenbahn Seebach- (Oerlikon-) Zürich auf städtischem Gebiete
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Article: Die Schweizerische Ausstellung in Philadelphia: Architectur
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Article: Ueber Verwendung von Schalengussrädern
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Article: Indicateur Richard pour machines à vapeur avec détente et appareil à ajuster la corde, brevetés de Darke: construit par MM. Elliott frères, à Londres
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Article: Die Schweizerisches Ausstellung in Philadelphia: Architectur
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Article: Die Wasserkräfte des Cantons Zürich
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Article: Rutschungen während des Baues der Bötzbergbahn
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Article: Der Englisch-Französische Canaltunnel
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Article: Compte rendu d'un voyage en Autriche
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Article: Die Generalversammlung der süddeutschen Eisenindustriellen
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Article: Eidgenössische Bahnpostwagen
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Article: Rutschungen während des Baues der Bötzbergbahn
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Article: Gusseiserne Pflaster für Strassen- und für Eisenbahnübergänge
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Article: Die maschinelle Bohrung auf der Zeche Siebenplaneten
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Article: Locomotives Compound: Système A. Mallet
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Article: La fabrication de la dynamite
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Article: Cric pour le relevage et l'entretien des voies ferrées
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Article: Oberbau der Zahnradbahn: System Rigi
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Article: Ueber Hanfseil-Transmission
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Article: Résultats des essais de quatre ponts
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Article: Das Imprägniren weicher Hölzer mit Chlorzink
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Article: Oberbau der Zahnradbahn: System Rigi
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Article: Brems-Versuche auf der Uetlibergbahn
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Article: Der Trajectbetrieb auf dem Bodensee in den vier Jahre von 1. Januar 1870-1874
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Article: La dynamite
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Article: Petroleum-Gasbeleuchtung
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Article: Die neue Rheinbrücke in Basel
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Article: Les chemins de fer du Royaume-Uni
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Article: Etat des travaux du grand tunnel du Gothard au 30 septembre 1876
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Article: Bericht über die Beziehungen zwischen dem Schweizerischen Ingenieur- und Architectenverein und der "Eisenbahn"
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Article: Ueber ein neues Schieberdiagramm
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Article: Ueber Locomotiven: ob innenliegende oder aussenliegende Rahmen den Vorzug verdienen
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Article: Oberbau der Zahnradbahn
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Article: [s.n.]
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Article: Dampfkrahne
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Article: Nouvelles voitures de chemins de fer
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Article: Die Schweizerische Ausstellung in Philadelphia 1876
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Article: Das Tracé der projectirten Eisenbahn Seebach-Zürich auf städtischem Gebiete
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Article: Die dynamo-elctrische Maschine von Gramme
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Article: Ueber Locomotiven: ob innenliegende oder aussenliegende Rahmen den Vorzug verdienen
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Article: Gotthardbahn: die Ausschreibung der Bauarbeiten
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Article: Bern-Luzern-Bahn
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Article: Das Tracé der Eisenbahn Seebach- (Oerlikon-) Zürich auf städtischem Gebiete
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Article: Construction d'un tunnel sous l'Hudson
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Article: Kosten und Betrieb der Eisenbahnen in England und Indien
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Article: Prüfung der Qualität von Stahl und Eisen
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Article: Die eigenthümlich gleichmässige Zerstörung eines liegenden Kessels
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Article: Das Tracé der Eisenbahn Seebach- (Oerlikon-) Zürich auf städtischem Gebiete
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Article: Zahnradlocomotive
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Article: Die Schweizerische Ausstellung in Philadelphia
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Article: Anwendung der Kugellager
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Article: Steinkohlenbohrungen in Zeiningen
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Article: Etat des travaux du grand tunnel du Gothard au 31 octobre 1876
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Article: Die Stellung der Architectur bei Einführung der Leichenverbrennung
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Article: Die Schweizerische Ausstellung in Philadelphia: Ingenieurwesen
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Article: Ueber die Betriebskosten der Gebirgseisenbahnen: Vortrag
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Article: Die Eisenbahnen und das Publicum
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Article: Der Hausschwamm
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Article: Gotthardbahn: die Resultate der Prüfung des Projectes der Gotthardbahn durch die Eidgenössische Commission
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Article: Mittel zur Verhütung des Rauches: Vortrag
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Article: Der Eisenbahnzusammenstoss in Bern
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Article: Das neue Postgebäude in Basel
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Article: Die Catastrophe auf der nach Wetli's System erbauten Linie Wädensweil-Einsiedeln, den 30. November
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Article: Die Ausstellung in Paris pro 1878 und deren Beschickung durch die schweizerischen Ingenieure und Architecten
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Article: Der Hausschwamm
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Article: Die Frage der Reorganisation der Postverwaltung
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Article: Die Sprengung von Hellgate
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Article: Das neue Posttaxengesetz
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Article: Die Linie Wädensweil-Einsiedeln nach Wetli's System erbaut
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Nécrologie: Franqueville, de
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Article: Hauptbestandtheile und Dimensionen der in Philadelphia ausgestellten Locomotiven
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Article: Verhandlungen über die projectierte Bahnanlage Seebach-Zürich
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Divers
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197
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Article: Umwendbare Gusstahlherzstücke der Schweizerischen Nordostbahn
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197
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Article: Verkehrswesen
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Article: Grande phase en construction dans les ateliers Cail et Co. à Paris
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Informations des associations
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Article: Die Schweizerische Ausstellung in Philadelphia: Architectur
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Article: Die Eisenbahn-Unfälle in England im Jahre 1875
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Article: Sprengmittel
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Divers
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202
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Cahier 26
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Pages liminaires
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Table des matières
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205
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Divers
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Article: Das Zusammenwirken der Triebräder und des Spiralzahnrades auf der mit Wetli-System erstellten Linie Wädensweil-Einsiedeln
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205
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Article: Du coût des études de chemins de fer
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Divers
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Informations des associations
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